Ernest
Bien la Loc2 le tableau de commande est en excellent état et la loc 3, même sans maîtriser la langue on comprend aisément :chapeau:
A suivre...

Chalimar,

Merci de ton passage et ton commentaire. Pour la langue - en Suisse , nous avons en tout 4 langues nationales, allemand, français, italien et romanche et dont 3 sont des langues officielles: allemand, français et italien. Cela veut dire que pour tout le territoire de la Confédération, tout document officiel valable en Suisse doit obligatoirement être établi dans les trois pan vues. Alors il arrive que lors de ce genres d'événements où on montre des anciennetés, l'une ou autre de ces langues n'est plus toujours disponible.


tous

Bon, après l'apéro je vous sers juste les chips que je n'avais pas joint comme accompagnement.
Il s'agit d'un e locomotive diesel/électrique de la série Bm6/6 18501-18514 livrée entre 1954 et 1961. Je ne connais pas leur utilisations particulière mais elles était quelques fois utilisée pour dépanner un train dont la locomotive avait un problème et tiré la rame complète. En 1972 je me trouvais dans un train qui avait une collision avec un engin agricole et la locomotive étatiser le moment inutilisable. Une de ce genre nous avait tracté jusqu'à une gare importante, ou un changement de loco électrique avait eu lieu. leur pois - 106 t, 1700 PS/ch, vitesse maxi 75 km/h. Elles n'étaient pas utilisées pour la traction de trains.
Après l'exposition, elle -tait utilisée pour "ranger" les machines exposées.

LOC-04

Ernest :chapeau:

pas à droite et plus de loco verte en arrière plan .

Serge18,

Est-ce que cette version de plait mieux ? J'espère que j'ai bien compris.

LOC-04a

Bonjour Ernest
Tu as oublié de nous souhaiter bon vayage pour la loco je préfère la 04 bis

Pour la loco je préfère aussi la bis. Je voulais ddire qu'en te déplaçant un peu à droite, la loco du premier plan aurait masqué celle qui est derrière

Serge18,

Je pensais bien mais je ne voulais pas tout de suite te dire que derrière moi il y avait un mur et en dessus un barrière in franchissable. Donc quelque part j'avais toujours d'autres machine dans l'image. L'emplacement était relativement petit. Car j'avais bien cherché mieux mais pas trouvé

Ernest-M

Bonjour,

Belle suite,...attention à l'expo, certains blanc sont surexposés sur la 04...

P59 : je vois Retina 1b - pour Pâques 1960 je m'étais acheté une Kodak Retinette 1a . Je l'ai encore.

Moi aussi, j'ai mon Retina 1b chargé avec un pellicule N&B,...il fonctionne toujours et il m'arrive de le sortir...
Par contre, en 1960 j'étais pas encore prévu,...

Ernest-M a écrit : Serge18,

Je pensais bien mais je ne voulais pas tout de suite te dire que derrière moi il y avait un mur et en dessus un barrière in franchissable. Donc quelque part j'avais toujours d'autres machine dans l'image. L'emplacement était relativement petit. Car j'avais bien cherché mieux mais pas trouvé

Ernest-M

Je sais, o, ne fait pas toujours ce qu'on voudrait

K59 et serge18 - merci de votre visite.

Il y a une chose que je ne comprends pas - jusqu'à présent je n'ai reçu que deux ou trois faons une annonce de visite,

Bon, je continue avec une loco de triage des CFF. Une Ee 3/3. Il y a eu plusieurs version de ce modèle et jamais en grand quantité, construites entre 1930 et 1970.

LOC-05

Bonsoir,

Merci de partager toutes ces belles images avec nous.

Elle est très "symétrique" cette loco,...

Pour ta photo, elle penche un peu,..mais, j'ai peur quand la redressant tu sois "juste" avec le tampon à gauche...mais, ça permettrait
de "gommer" cette caméra en haut et une personne sur les deux à gauche,....à voir.

En tout cas,...

Ernest

Merci de nous faire partager tes photos de ces vielles dames, un petit voyage dans le temps en prime

Ah, la magie des trains

la tableau de bord, j'aime bien ce genre de photo des détails de la bête

Bonjour Ernest,
Encore une belle suite pour ces locos.

pour les détails du tableau de bord.