Salut à tous.

Je sillonne les aéroports du sud de la France pour photographier toutes sortes d'engins volants et vous trouverez dans ce sujet les photos que je souhaite partager avec vous.
Photos prises avec un Nikon D3500 avec objectifs Sigma 100-400mm ou Nikkor 70-300mm puis retouchées sous Lightroom.
N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez.

1
On commence avec un Boeing 737-700 Transavia en provenance de Rotterdam, juste avant son atterrissage à l'aéroport de Toulon-Hyères.

Exif:
Manufacturer NIKON CORPORATION
Model NIKON D3500
Exposure Time 1/2000s
Aperture ƒ/4.5
ISO 140
Focal Length 70mm

2
Face à face avec un Airbus A320-200 Aigle Azur en provenance de Dakar juste après son atterrissage à l'aéroport Marseille Provence.

Exif:
Manufacturer NIKON CORPORATION
Model NIKON D3500
Exposure Time 1/500s
Aperture ƒ/8
ISO 100

3
2 AS565SA Panther de l'Aéronavale Française et la vedette de 1ére classe de la SNSM "Notre Dame de Bonne Garde" durant le meeting aérien du 15 aout 2019 à Toulon

Exif:
Manufacturer NIKON CORPORATION
Model NIKON D3500
Exposure Time 1/500s
Aperture ƒ/8
ISO 100
Focal Length 100mm

Bonjour Larkins,

Bon début avec ces photos originales.

Préférence à la 3 malgré une vitesse de de déclenchement un peu élevée pour pouvoir apprécier la rotation des pales des hélicoptères. Essaye de conserver les données exif de tes photos, cela pourra aider les commentaires.


Tu peux ajouter automatiquement au titre de ton message la date de publication de tes photos en cliquant sur le bouton [img]https://sites.google.com/site/freischut ... A0J_pm.png[/img] en bas à droite puis en cliquant à nouveau sur la date qui vient de s'afficher en vert juste au dessus. [/color]

Tutoriel pour insérer la date de publication des photos : viewtopic.php?f=72&t=5203

Merci pour ton avis, effectivement le mouvement des pales est relativement figé, mais j'ai toujours peur d'avoir du flou de bougé lorsque je baisse la vitesse de déclenchement.

Je viens d'ajouter une parie des Exif sous les photos.

Avec les exif, ceux qui sont habitués à ce type de prise de vue pourront t'indiquer mieux que moi ce qu'il faut corriger

Pour le flou de bouger, en général on considère qu'avec une longueur focale donnée il ne faut pas descendre sous une vitesse de 1/ longueur focale, soit 1/100 de seconde en l’occurrence.

Quand les métadonnées ne sont pas supprimées lors du traitement , il suffit de cliquer sur l'image puis de cliquer le 1 entouré d'un cercle blanc en haut à droite pour les faire apparaître

En post traitement avec un filtre flou de rotation on peut obtenir quelque chose comme ça. J'enlève si tu veux.




PS : Tu as une tache sur ton capteur, à droite du nez de l'hélico inférieur

Je n'ai pas supprimé les données Exif mais pourtant elles n'apparaissent pas....

Le filtre de flou de rotation? Je ne connaissais pas, tu peux faire ça sur quel logiciel?
Pour la tache sur le capteur, je t'avoue que je ne la vois pas.

un bon début ici
bonne critique de Serge que je partage totalement

Bonjour Larkins, belle passion que tu nous fais partager ici et trois belles prises pour commencer! Ma préférence va a la 3 revue par Serge. La tâche de capteur se situe devant l’hélico le plus bas.

Bonjour Larkins,
Bon début avec de gros oiseau de fer
J'aime bien le face a face de la 2 et la version reprise de serge18.
Pour les exifs, c'est la façon dont tu traite tes photos. Si tu travail sous Photoshop ne fait pas enregistrer pour le web qui supprime les exifs. Si tu es sous LR, assures-toi lors de l'exportation que la section métadonnée conserve les exif.

Un fil qui démarre bien

Bonjour Larkins

Le flou de rotation est disponible sur Photoshop, Affinity Photo , Gimp et sûrement d'autres

https://www.youtube.com/watch?v=ybQnc2etURM

On ne voit la tache que sur ta version. Je l'aie enlevée sur la mienne.

Effectivement maintenant que vous le dites, je vois une très légère trace devant l'hélico le plus bas.... Soit mon écran n'est pas au top (je traite mes photos sur ordinateur portable) soit il faut que je passe chez Optic2000, soit les deux.
Je vais poster des photos prises plus récemment, si vous voyez des taches quelconques n'hésitez pas à me le dire.

En tout cas, merci à tous pour vos avis et remarques.

04
Le premier filé de ma vie, avec un Bombardier CRJ-1000 HOP! à destination de Paris-Orly au décollage à l'aéroport de Toulon-Hyéres.

Exposure Time 1/500s
Aperture ƒ/8
ISO 100
Focal Length 100mm

05
Un alphajet de la Patrouille de France au dessus des plages de Toulon lors du meeting aérien du 15 août 2019.

Exposure Time 1/1250s
Aperture ƒ/8
ISO 220
Focal Length 400mm

06
Entre 2 avions je photographie parfois d'autres choses, comme cette famille d'oiseau (si quelqu'un connait l’espèce qu'il n'hésite pas) sur une digue à Nice.

Exposure Time 1/640s
Aperture ƒ/8
ISO 110
Focal Length 300mm

Pour les données Exif, elles sont bien visibles sur l’hébergeur d'image et sur mon ordinateur, donc le soucis ne vient pas du moment de l'enregistrement de l'image retouchée....

Belle photo de l'alphajet, bien piquée